伺服系統(tǒng)驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展趨勢

[ 發(fā)布日期:2020-04-25 ] 來源: 【打印此文】 【關(guān)閉窗口】

       伺服驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛是在數(shù)控機(jī)床,它是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分,其技術(shù)的發(fā)展程度直接關(guān)系到數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。同時,在工業(yè)機(jī)器人及其他產(chǎn)業(yè)控制技術(shù)的應(yīng)用也是越發(fā)緊密。


       根據(jù)運動控制的分類,可以把伺服系統(tǒng)大致分為三個層次:第一層:上位機(jī)-運動控制,包括PLC;底層是伺服驅(qū)動器,以及真正的執(zhí)行機(jī)構(gòu)伺服電機(jī)。典型的伺服系統(tǒng)驅(qū)動控制結(jié)構(gòu)是上位控制器和伺服驅(qū)動器基于脈沖指令和總線通訊的方式。


       近年來,出現(xiàn)了新型模式,即上位機(jī)運動控制保持不變,把伺服驅(qū)動器和伺服電機(jī)做一體化集成,稱之為ALL in ONE,這樣電機(jī)與伺服系統(tǒng)驅(qū)動的線纜就得到了極大的節(jié)約;與之對應(yīng)的是,伺服電機(jī)保持不變,運動控制和伺服驅(qū)動做一體化的集成。


伺服驅(qū)動系統(tǒng)


       這兩種機(jī)構(gòu)的區(qū)別之處在于,傳統(tǒng)模式由于空間相對分散,上層中央控制器和底層執(zhí)行機(jī)構(gòu)相對物理空間比較遠(yuǎn),而采用ALL in ONE方式可以控制幾十臺上百臺設(shè)備,使用非常方便;另外,驅(qū)控一體化技術(shù)主要應(yīng)用在對物理空間要求較高的場合,如工業(yè)機(jī)器人或其他種類機(jī)器人等,采用驅(qū)控一體方式非常有優(yōu)勢。


       驅(qū)控一體化是把控制器和伺服系統(tǒng)驅(qū)動集成在一起,其優(yōu)勢包括:體積小、重量輕、部署靈活、低成本,高可靠性,高性能處理能夠完成復(fù)雜的機(jī)器人算法,通過共享內(nèi)存?zhèn)鬏敻嗫刂啤顟B(tài)信息,通信速度高達(dá)100M/s;但它的不足之處在于高集成度開發(fā)難度較大,以及高集成度系統(tǒng)擴(kuò)展性欠缺,例如機(jī)床八軸以內(nèi)成本的優(yōu)勢比較明顯,但擴(kuò)展到幾十軸時優(yōu)勢則并不顯著,因此適合用于物理空間集成度相對較高的場合。


       伺服驅(qū)動系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、模塊化


       隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,在機(jī)器故障診斷方面,使得人們可以通過網(wǎng)絡(luò)及時了解伺服系統(tǒng)的參數(shù)及時運行情況,并可根據(jù)嵌入的預(yù)測性維護(hù)技術(shù),及時了解如電流、負(fù)載的變化情況,外殼或鐵芯溫度變化情況,實現(xiàn)了實時預(yù)警。


       為應(yīng)對更為復(fù)雜的控制任務(wù),模糊邏輯控制,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和專家控制已運用到伺服驅(qū)動系統(tǒng)中,是當(dāng)前比較典型的智能控制方法。就模糊控制器而言,目前市場上已有較為成熟的專用芯片,其實時性好,控制精度高,在伺服系統(tǒng)中已得到比較普遍的應(yīng)用。


       現(xiàn)代伺服驅(qū)動系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化及其它功能模塊均得到了長足發(fā)展,根據(jù)設(shè)計使用者的不同要求及不同模塊的功能及參數(shù)實現(xiàn)伺服驅(qū)動系統(tǒng)的模塊化設(shè)計,更為設(shè)計者提供了理想的設(shè)計體驗。

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